數(shù)控滾齒機(jī)通過一段時(shí)間運(yùn)用后出現(xiàn)一些缺點(diǎn)，如數(shù)控滾齒機(jī)水平導(dǎo)軌出現(xiàn)變形構(gòu)成工件的錐度加大，現(xiàn)在暫時(shí)通過調(diào)整尾座的辦法處理了此問題；還有測(cè)量臂彈簧損壞無法完成在線測(cè)量，只得選用手動(dòng)測(cè)量，這也影響了數(shù)控磨床自動(dòng)生產(chǎn)的能力，下降了作業(yè)功率；其他還發(fā)生了尾座芯軸的開裂然后改變了數(shù)控磨床兩頂尖定位磨削的作業(yè)辦法，只得選用托架定位辦法，影響了磨削精度，使作業(yè)功率下降，甚至構(gòu)成設(shè)備難以正常作業(yè)，下面臨這一問題進(jìn)行具體分析。

1缺點(diǎn)的處理辦法尾座芯軸是影響設(shè)備運(yùn)用的最重要因素，發(fā)現(xiàn)尾座芯軸開裂后為了能恢復(fù)數(shù)控滾齒機(jī)的加工能力，進(jìn)行了以下作業(yè)。

（1）拆開。將開裂的芯軸從其殼體中取出，在拆開進(jìn)程中進(jìn)行了具體地測(cè)繪和成分分析。其間對(duì)軸的斷面進(jìn)行光譜化驗(yàn)斷定軸的原料為35GrMo.其他根據(jù)拆開下來的軸承類型選擇軸承，軸承代號(hào)分別為：SKFNNU4926BK/S雙列滾柱錐軸承，NSK318單扇球面止推軸承，ENGLANDNU210單列滾柱軸承，并測(cè)量軸承內(nèi)孔實(shí)踐標(biāo)準(zhǔn)，抉擇芯軸裝置部位的直徑標(biāo)準(zhǔn)，為此繪出芯軸零件圖和整體裝置圖，并從頭加工了替用芯軸。

（2）擬定裝置方案。首要根據(jù)閱歷斷定各軸承的過盈量；然后核算裝置各軸承所需的加熱溫度如下：裝置SKFNNU4926BK/S軸承需對(duì)殼體加熱的溫度為116；裝置NSK318軸承緊圈需加熱的溫度為121；NU210軸承對(duì)精度影響不大，并且過盈量較小，因此選用壓裝法。

對(duì)全部零件檢查滿足要求后在溫度（201），相對(duì)濕度為4060的環(huán)境中按所示次第要求嚴(yán)峻進(jìn)行裝置。

缺點(diǎn)的分析在尾座拆開時(shí)發(fā)現(xiàn)止推球軸承NSK318上有黑印，分析是在原始拼裝時(shí)沒能調(diào)整好隔套與軸承的接觸面壓力，構(gòu)成空地過大，然后在外力的作用下無法使止推軸承整個(gè)作業(yè)面參與作業(yè)，而只能有很小的面積參與作業(yè)，構(gòu)成部分溫度過高，研死，尾部軸承不得不擔(dān)負(fù)起止推和徑向定位的兩層任務(wù)，在該方位發(fā)生周期性作用力，長(zhǎng)期作業(yè)發(fā)生疲憊開裂。

一起，由于數(shù)控磨床作業(yè)的特征每次數(shù)控滾齒機(jī)間斷均在同一方位，并且由于工件都不是當(dāng)天就能結(jié)束加工任務(wù)的，這樣數(shù)控滾齒機(jī)停在同一方位不作業(yè)使部分遭到中止載荷的作用很簡(jiǎn)單構(gòu)成部分損害，發(fā)生疲憊，這是芯軸開裂的另一個(gè)原因。

在裝置終究一個(gè)零件壓蓋時(shí)發(fā)現(xiàn)整個(gè)芯軸向前竄動(dòng)，軸向無固定裝置，使已調(diào)整好的錐面軸承即SKFNNU4926BK/S空地變大，相同使隔套與止推軸承別離而不起作用。這樣在磨削輕重量的工件時(shí)（實(shí)踐加工就是這種情況），裝置進(jìn)程引起的空地?zé)o法徹底消除，然后在受力后SKFNNU4926BK/S軸承相當(dāng)于杠桿的支點(diǎn)，頂尖和NU210軸承分別是其他兩個(gè)受力點(diǎn)，并且NU210軸承地點(diǎn)方位的軸徑比較細(xì)，是整個(gè)芯軸最單薄的部分，極易在該方位發(fā)生開裂，并在加工時(shí)易發(fā)生圓度超差的現(xiàn)象；但在磨削重量大的工件時(shí)，所需求的軸向頂緊力大，然后消除了裝置進(jìn)程引起的空地，使各軸承處于一個(gè)比較志向的作業(yè)狀況，既可保證設(shè)備的正常作業(yè)，又可以保證加工精度。

所以通過以上分析可以得出結(jié)論：芯軸開裂的原因是由于規(guī)劃缺點(diǎn)及特其他作業(yè)辦法構(gòu)成的。因此又在芯軸挨近壓蓋側(cè)加上一個(gè)止推軸承，以起軸向固定作用。